Tillverkare av 5-axlig CNC-bearbetad aluminiumintagsgrenrör
Kärnspecifikationer:
Toleransgränser kontrolleras strikt till ±0,005 mm.
Ra 0,4 till Ra 1,6 finish för hög-luftflöde.
Flygplans-material av AL6061-T6 och AL7075-T6.
MOQ börjar på 1 enhet för prestandaintagsdelar.
100 % Zeiss CMM-inspektion med FAI-dokumentation.
5-7 dagars snabb prototypframställning för motorns insugningsrör.

Produktöversikt och bearbetningsmöjligheter
Aluminiumintagsgrenröret fungerar som den primära distributionskanalen som levererar luft-bränsleblandningen till cylinderhuvuden under höga-varv/min. vi använder5-axlig CNC-fräsningatt programmera komplexa interna löpargeometrier och optimerade plenumvolymer, för att uppnå strikta volymetriska effektivitetsmål för motorgrenröret. Bearbetning av massivt ämnesaluminium eliminerar porositetsdefekterna som är vanliga i gjutna grenrör, vilket säkerställer maximal strukturell integritet för forcerade induktionssystem. Vår fabrik är specialiserad på hög-precisionsportning och flänsning, vilket garanterar en exakt passform för alla anpassade insugningsgrenrör för bilar.
Tekniska specifikationer
| Specifikationsparameter | Ingenjörsdata och kapacitet |
| Materialkvaliteter | AL7075-T6, AL6061-T6, AL7050, AL2024(Billet Aluminium) |
| Tillverkningsprocess | 5-axlig CNC-fräsning, CNC-svarvning, precisionsborrning, gängning |
| Dimensionell tolerans | ±0,005 mm (bearbetning), ±0,01 mm (montering) |
| Fläns planhet | Mindre än eller lika med 0,02 mm (Förhindrar vakuumläckor vid cylinderhuvudet) |
| Koncentricitet/Runout | Mindre än eller lika med 0,01 mm (monteringsgränssnitt för gasspjäll) |
| Ytfinish | Ra 0,4 – Ra 1,6 (som bearbetad), pärlblästring, polering |
| Post-Bearbetning | Typ III hårdanodisering, Chromate Conversion Coating |
| Max bearbetningsstorlek | 800 mm x 500 mm x 400 mm |
| Minsta orderkvantitet | 1 enhet (prototyping) till 10,000+ enheter (batchproduktion) |
| Standard ledtid | 5–7 dagar (prototyper), 15–20 dagar (produktionskörningar) |
Video: I-maskin: 5-axlig CNC-fräsprocess
Den här filmen visar den fleraxliga bearbetningssekvensen för ett anpassat AL6061-T6 insugningsrör. Genom att använda kontinuerlig 5-axlig interpolation, konsoliderar vi flera inställningar till en enda operation, vilket eliminerar klämfel och bibehåller absolut dimensionell stabilitet över hela delen.
Uppdelning av bearbetningsprocess:
· Hög-volym grovbearbetning:Dynamiska fräsverktygsbanor med höga matningshastigheter tar bort upp till 85 % av råämnets massa. Värmegenereringen kontrolleras strikt via högtryckskylvätska för att förhindra termisk distorsion i aluminiummatrisen.
· Plenum & Runner Profiling:Samtidig 5--axelrörelse gör att spindeln kommer åt djupa inre håligheter. Denna geometrikontroll är obligatorisk för bearbetning av optimerade, flaskhalsfria luftflödeskammare.
· Precision Ytbehandling:Förlängd-räckvidd med kulnäsa pinnfräsar utför mikro-stepdown-passningar inuti insugningsskenorna. Denna målinriktade efterbehandlingsstrategi garanterar en konsekvent Ra 0,8 inre ytjämnhet, vilket direkt ökar lufthastigheten och volymetrisk effektivitet.
· Flänsbeklädnad och portning:Huvudcylinderhuvudets monteringsfläns och gasspjällshus är ytfrästa- till en planhetstolerans på mindre än eller lika med 0,02 mm. Detta säkerställer en exakt noll-läckagetätning under extrema positiva boost- eller vakuumförhållanden.
Kvalitetskontroll och inspektionsstandarder
Alla anpassade CNC-bearbetningskomponenter genomgår rigorös dimensionell verifiering i vår ISO 9001:2015 certifierade anläggning. Vi använder ZeissKoordinatmätmaskiner (CMM) för att verifiera flänsens planhet, portinriktning och gängstigning på varje luftintagsgrenrör.
Varje försändelse inkluderar fullständig spårbarhetsdokumentation, inklusive materialtestrapporter (MTR), ythårdhetscertifikat och FAI-rapporter (First Article Inspection). Pneumatisk läckagetestning efter-bearbetning är tillgänglig på begäran för att säkerställa noll tryckförlust i den slutliga grenrörsinloppsenheten.
Tillämpningsindustrier
Våra insugsgrenrör är konstruerade för hög-drivlinamiljöer och används flitigt i professionella motorsportmotorer, terrängfordon-rally och modifierade gatubilar. Vi levererar direkt till OEM-tävlingsteam, trimningsverkstäder på eftermarknaden och motortillverkare som kräver anpassade design av inloppsgrenrör för turboladdade, kompressormatade eller naturligt aspirerade hög-kompressionsapplikationer.
Vanliga frågor
01. Vilken aluminiumkvalitet är bäst för ett motorintagsrör?
02. Kan din fabriks CNC bearbeta interna löpare för ett prestandaintag?
03. Vad är MOQ för anpassade insugningsgrenrör för bilar?
04. Tillhandahåller du läckagetestning för luftintagsgrenröret?
05.Vilka ytfinish minskar värmeöverföringen på inloppsgrenröret?
06.Hur snabbt kan din CNC-anläggning i Kina leverera en anpassad insugsprototyp?
Ladda upp dina 2D-ritningar (PDF/DWG) och 3D CAD-filer (STEP/IGS) idag för snabb DFM-analys.
Populära Taggar: anpassad tillverkare av insugningsrör i aluminium|Kina cnc, tillverkare av anpassat aluminium insugningsrör i Kina|Kina cnc tillverkare, leverantörer, fabrik


